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1) 磨頭主軸過(guò)熱鎖死

造成這種現(xiàn)象的主要原因是液壓油中混入了雜質(zhì),。例如灰塵、鐵粉等,。液壓油中的雜質(zhì)會(huì)堵塞軸瓦的小油孔,，導(dǎo)致部分液壓腔沒有液壓油，使主軸不能形成對(duì)稱的壓力油腔,。主軸在旋轉(zhuǎn)時(shí)不是純液態(tài),，與軸瓦摩擦發(fā)熱。將平面磨床的主軸拆開檢查零件后,，發(fā)現(xiàn)主軸的圓度不算太差,，但表面光潔度較差。軸瓦內(nèi)孔圓度不超差,，內(nèi)孔表面有劃痕，軸瓦斷面劃傷,。軸瓦上的毛細(xì)油孔被堵塞,。主軸表面和軸瓦內(nèi)孔用金相砂紙打磨后，即可達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn),。

修復(fù)的難點(diǎn)在于如何去除軸瓦0.5mm毛細(xì)油孔中的雜質(zhì),。毛細(xì)管只有在每個(gè)油通孔打開時(shí)才能在軸瓦內(nèi)建立靜壓平衡。軸承襯套組裝在鑄鐵襯套中,，需要使用專用的拉錘將軸承襯套與襯套分開,。軸承殼分離后，可以清洗軸承殼,，打開各個(gè)油通孔,。最后清洗油箱，更換新的液壓油,。全部維修工作完成后,，即可返回試運(yùn)行。

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2）磨削件光潔度差

主軸徑向跳動(dòng)過(guò)大,，使砂輪在磨削過(guò)程中振動(dòng)很大,，使磨削工件的表面光潔度變差。

平面磨床主軸徑向跳動(dòng)過(guò)大的主要原因有：

(1)主軸受力碰撞或變形,。

(2)主軸支承軸瓦內(nèi)孔圓度超差,。

平面磨床磨頭部分采用前后軸承殼支撐方式,。采用靜壓技術(shù)。軸瓦前端開有兩條深0.8mm,、寬4mm的回油槽,。軸瓦的加工和裝配精度會(huì)對(duì)M7140靜壓磨頭的質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。軸瓦與主軸的徑向間隙為0.07mm,，可根據(jù)此數(shù)據(jù)進(jìn)行故障排除和精密修復(fù),。主軸拆開后發(fā)現(xiàn)，軸振動(dòng)的主要原因是軸瓦內(nèi)孔圓度太差,，導(dǎo)致靜壓平衡被破壞,，導(dǎo)致主軸產(chǎn)生較大旋轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)。為修復(fù)軸瓦內(nèi)孔,，恢復(fù)軸瓦內(nèi)孔的圓度,，也可用磨削。

首先,，三根不同尺寸的磨棒由鑄鐵制成,。三根不同尺寸的磨棒分別用于軸瓦內(nèi)孔的粗磨和精磨。磨桿長(zhǎng)度根據(jù)軸瓦尺寸統(tǒng)一為600mm,。并且研磨棒需要做成腰鼓狀,。將主軸的軸瓦和鋼套組裝均勻，組裝時(shí)注意保護(hù)軸瓦表面的油路,。用車床的卡盤將軸瓦和鋼套夾緊定位,，注意軸瓦表面的找平，保證裝夾的垂直度,。使用磨棒進(jìn)行磨削時(shí),，需要用吊車將磨棒上下吊起，手動(dòng)使磨棒繞軸瓦軸線轉(zhuǎn)動(dòng),。磨削是按照先粗加工后精加工的步驟進(jìn)行的,。精磨時(shí)，采用外徑比軸瓦內(nèi)徑小0.015-0.025mm的磨棒進(jìn)行干磨,。干磨時(shí),，應(yīng)控制磨削次數(shù)。磨削后軸瓦內(nèi)孔表面光潔度可達(dá)

靜壓主軸部件在機(jī)床上的廣泛應(yīng)用,，使機(jī)床的設(shè)計(jì)制造上了一個(gè)新臺(tái)階,，也給機(jī)床的維修帶來(lái)了新的問題。靜壓主軸的修復(fù)過(guò)程比較復(fù)雜精細(xì),，修復(fù)周期長(zhǎng),，容易影響生產(chǎn)。因此，平時(shí)的維護(hù)工作非常重要,。